Falamos do Opel Grandland Hybrid, que não só está no mercado, como custa para cima de 40 mil euros, com um novo ecrã no painel de instrumentos a fornecer informações adicionais em relação ao sistema do veículo.
Além disso, a caixa de velocidades integra um motor elétrico, com uma potência máxima de 21 kW, de forma a "dispensar os préstimos do motor a gasolina a velocidades mais reduzidas ou em desaceleração", ainda que também manobras a baixa velocidade se enquadrem no mesmo registo.
A fabricante alemã esclarece ainda que o novo modelo torna ainda possível uma redução em torno dos 15% no consumo de combustível e nas emissões de CO2, sobretudo quando comparado ao motor a gasolina equivalente sem o sistema mild-hybrid.
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