Atestou e não parou no primeiro clique? Nunca mais o faça

"Se ignorar o primeiro clique, vai estar a encher o depósito para além do limite, e esse combustível extra acabará por entrar no pequeno dreno por baixo da entrada e sairá para o chão", explicou Conway, em declarações ao Manchester Evening News.

É necessário que a reserva de ar existente acima do depósito esteja desimpedida para os vapores do combustível circularem. Caso haja um excesso de combustível, o tubo pode entupir e essa circulação pode ficar comprometida.

"Se estiver a forçar o excesso de gasolina ou gasóleo a entrar no depósito, isto pode levar combustível para os tubos e danificar o sistema de recuperação de vapores. Depois disso, é normal que em pouco tempo comece a ver luzes de aviso no seu painel e possa ter uma conta na oficina que pode ir até aos 550 euros", acrescentou Graham Conway.