Está escolhido o local da primeira fábrica europeia da chinesa BYD

A informação é oficiosa, baseada em "fontes anónimas próximas da BYD" que indicam que "a decisão já tinha sido tomada internamente".

O artigo refere ainda que, no mês passado, o primeiro-ministro húngaro Viktor Orban encontrou-se com o presidente da BYD, Wang Chuanfu. Ainda não há comentários oficiais, mas a escolha da Hungria não seria surpreendente, uma vez que a BYD já tem uma fábrica de autocarros eléctricos no país.

A Hungria faz parte da União Europeia, o que permitiria que o local produzisse e vendesse carros localmente em toda a região, sem quaisquer problemas. Recorde-se que a União Europeia abriu um inquérito aos veículos eléctricos chineses vendidos na Europa, o que, no futuro, poderá resultar em algumas tarifas de importação (para apoiar a indústria automóvel local).

A BYD tornou-se o maior fabricante de automóveis eléctricos plug-in do mundo e, no terceiro trimestre, basicamente igualou a Tesla em termos de volume de vendas de automóveis totalmente eléctricos (a diferença foi de apenas 3 456 unidades).

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