Versão híbrida do Jeep Avenger chega ao mercado português

Equipado com um motor de combustão de 1,2 litros e três cilindros, capaz de fornecer até 100 cv de potência, a bateria de iões de lítio é de 48 volts e a caixa de dupla embraiagem de seis velocidades aloja um motor elétrico de 21 kW, um inversor e a unidade central de transmissão, trabalhando em conjunto para otimizar a compacidade e a eficiência.

O motor elétrico melhora a eficiência e permite que o Avenger se desloque com o motor de combustão interna desligado em determinadas situações. Este modo é ativado durante a condução em cidade a uma velocidade inferior a 30 km/h, atingindo até 1 km de autonomia em modo totalmente elétrico em estradas urbanas e extraurbanas.

O Avenger e-Hybrid pode também ser estacionado em modo 100% elétrico. Além disso, esta tecnologia permite a recuperação de energia durante a desaceleração e permite o carregamento automático através da travagem regenerativa, eliminando a necessidade de carregamento num tomada.

Os preços para esta versão em Portugal ainda não foram revelados.