São Paulo possui linhas de ônibus que atendem a todas as regiões da cidade, porém com necessidade de integração, que será gratuita para os ônibus.
São Paulo possui linhas de ônibus que atendem a todas as regiões da cidade, porém com necessidade de integração, que será gratuita para os ônibus. No caso de metrôs e trens a integração será cobrada, já que ela é operada pelo governo estadual.
O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) já se posicionou contra a tarifa zero, alegando que ela reduziria a arrecadação do governo. Ele, inclusive, já iniciou o processo de privatização de linhas de metrôs e trens administradas atualmente pelo poder público.
Na semana passada, mesmo após manifestações populares exigindo plebiscito para decisão sobre a privatização de empresas públicas, a Assembléia Legislativa de São Paulo aprovou o Projeto de Lei que permite a privatização da SABESP (Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo).
LEIA TAMBÉM‘Prefiro ir andando do que ficar mais de uma hora esperando o ônibus’, diz morador de Ribeirão PiresSegundo o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), a implantação da tarifa zero terá um custo anual de R$280 milhões ao ano e este investimento não acarretará em gastos extras para a prefeitura, porque aos domingos a taxa de ociosidade dos ônibus é de 60%, com uma arrecadação já menor.
Contudo, ele não deixou claro se haverá mudança no valor da passagem de ônibus nos demais dias. Hoje, os passageiros pagam R$4,40 na viagem de ônibus.
Com informações da Prefeitura de São Paulo.
Agência Mural