Normalmente esta grelha é utilizada na Fórmula 1, mas vimo-la agora também em MotoGP. Os engenheiros utilizam este aparelho como forma a recolher dados para medir o fluxo do ar.
De acordo com o Autosport, atualmente o "processamento dos dados que regressam das grelhas de sensores é muito rápido e é quase feito em tempo real". Os dados são utilizados em bruto através de um software que devolve imagens e vídeos que podem ser fundamentais para a evolução de um carro ou de uma moto, neste caso.
Em suma, os 'aero rakes' têm o propósito de ajudar os engenheiros com os dados que recolhem para criar um mapa de fluxo do ar, tudo em prol da melhoria da aerodinâmica.
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