Charles Leclerc conquista quarta 'pole' consecutiva em Baku

Leclerc, terceiro classificado do Mundial de pilotos, fez a sua melhor volta em 1.41,365 minutos, deixando na segunda posição o australiano Oscar Piastri (McLaren), a 0,321 segundos, com o espanhol Carlos Sainz (Ferrari) em terceiro, a 0,440.

"O carro estava muito bem, tudo correu de forma impecável. É bom estar na 'pole'", disse o piloto da Ferrari, que já conquistara a 'pole position' no Azerbaijão em 2021, 2022 e 2023.

O monegasco explicou que a segunda posição da grelha tem "menos tração". "Aqui, queres sair do primeiro ou do terceiro lugares. Este ano, temos um carro de corrida mais forte. Esperamos conseguir vencer amanhã [domingo]", sublinhou.

A grande surpresa da sessão foi a eliminação precoce do britânico Lando Norris (McLaren), logo na primeira das três fases da qualificação.

O piloto britânico, segundo classificado do Mundial de pilotos, vai partir para a corrida de domingo na 17.ª posição.

Já o tricampeão e líder do Mundial, o neerlandês Max Verstappen (Red Bull), não foi além do sexto posto da grelha e, pela primeira vez esta temporada, viu-se batido pelo companheiro de equipa, o mexicano Sergio Pérez (Red Bull), que terminou em quarto. O britânico George Russell (Mercedes) foi o quinto.

O britânico Lewis Hamilton (Mercedes) foi sétimo, seguido do espanhol Fernando Alonso (Aston Martin).

Nota para o nono lugar do argentino Franco Colapinto (Williams) no segundo Grande Prémio que disputa na sua carreira, depois de ter substituído o norte-americano Logan Sargeant na ronda anterior, na Itália.

Colapinto bateu o companheiro de equipa, o tailandês Alexander Albon (Williams), que foi 10.º.

Já Oliver Bearman, que substitui o castigado Kevin Magnussen na Haas, foi 11.º.

Max Verstappen chega a esta ronda na liderança do campeonato, com 303 pontos, mais 62 do que Lando Norris.

O britânico tem Charles Leclerc logo atrás, a 24 pontos, pelo que, face ao 17.º lugar da grelha do britânico e da 'pole position' do monegasco, o piloto da McLaren corre sérios riscos de se ver ultrapassado no segundo posto.