A CaetanoBus produziu em Portugal 12 autocarros a hidrogénio que estiveram a operar nos Jogos Olímpicos de Paris, tendo o feedback de passageiros de todo o mundo, motoristas e operadores de transporte sido muito positivo e considerando estes autocarros como uma excelente alternativa ao diesel.
A CaetanoBus produziu em Portugal 12 autocarros a hidrogénio que estiveram a operar nos Jogos Olímpicos de Paris, tendo o feedback de passageiros de todo o mundo, motoristas e operadores de transporte sido muito positivo e considerando estes autocarros como uma excelente alternativa ao diesel.
Estes autocarros são do modelo H2.City Gold, que conta atualmente com mais de 200 unidades vendidas.
Com 12 metros de piso baixo, com carroçaria de alumínio e equipado com a mais recente geração da pilha de combustível da Toyota (Gen 2.5), o H2.City Gold conta com uma potência de 70kW (95 cv).
Estes autocarros estão também equipados com um conjunto de baterias de tecnologia LFP, com capacidade de 80 kWh e um motor elétrico com uma potência de pico de 180 kW (245 cv). Quanto à autonomia oferecida, essa é de 600 km.